- विपुल लखनवी ब्यूरो प्रमुख पश्चिमी भारत
नई दिल्ली। कुछ दिन पूर्व भारत के हुलिए को बदलने की सोच रखने वाले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने एक वक्तव्य में कुछ वाक्य ऐसे बोले थे जो भारत की बढ़ती तकनीकी क्षमता और विशेषज्ञता की ओर सहज ही ध्यान आकर्षित करते हैं। नरेंद्र मोदी ने अपने वक्तव्य में कहा था कि “भारत आज आधुनिक हथियार अपने पास रखता है जो और सभी के पास है इन सभी से तो युद्ध होते ही रहते हैं लेकिन युद्ध तभी जीता जा सकता है जब हमारे पास ऐसे हथियार हो जो दुश्मन के पास न हो”। यह भारत के बदलते स्वरूप को दर्शाता है।
2013 में भारत के रक्षा मंत्री ए के एंटनी ने संसद में कहा था कि भारत के पास तो अभी गोला बारूद के लिए भी धन नहीं है हम सुरक्षा के ऊपर धनराशि कैसे बढ़ाएं? भारत की उबड़ खाबड़ पहाड़ियां चीन के प्रति हमारी सुरक्षा को सुनिश्चित करती है।
आज 2023, 10 साल के भीतर भारत अपनी सीमा के किसी भी क्षेत्र में सैनिकों को पहुंचाने में सक्षम हो चुका है और देश के सुरक्षा के लिए आधुनिकतम हथियारों से भी युक्त हो चुका है। इसका सारा श्रेय देश की जनता के वोट को जाता है।
अब दौड़ इस बात की है की कौन सी नई तकनीकी हम इजाद करें जो दुनिया के पास न हो। परमाणु विज्ञान के क्षेत्र में तो थोरियम टेक्नोलॉजी के क्षेत्र में भारत अग्रणी बन चुका है वहीं अन्य क्षेत्रों में भी भारत अपनी दखल दिखा चुका है और चंद्रयान इसका एक बड़ा उदाहरण है।
ज्ञात हो चीन तिब्बत में नगारी एयरबेस के पास एक भूमिगत सुविधा का निर्माण कर रहा है। इस सुविधा का निर्माण 2020 के मध्य में शुरू हो गया है। यह सुविधा हथियारों और गोला-बारूद के भंडारण के साथ-साथ कमांड और नियंत्रण में भी सुविधा प्रदान करेगी। चीन के पास तिब्बत में अन्य एयरबेस पर भी इसी प्रकार की भूमिगत सुविधाएं हैं। यह भारत की हिंद महासागर में अभूतपूर्व चीनी नौसेना की उपस्थिति चिंता बढ़ाती है। इसमें इस गहन प्रतिबद्धता के अंतर्निहित उद्देश्यों और दीर्घकालिक प्रभावों की बारीकी से जांच करने की आवश्यकता है।
भारत के ‘डीप ओशन मिशन’ के अंदर, अंतरिक्ष में जाने से भी कठिन चुनौती है। ‘समुद्रयान’ नामक अभियान मध्य हिंद महासागर में 6,000 मीटर की गहराई तक भारत का चालक दल अभियान होगा। डीप ओशन मिशन (डीओएम) समुद्र की गहराई का पता लगाने और उसका दोहन करने की भारत की महत्वाकांक्षी खोज है। इस पहल के तहत, भारत पहली बार तीन सदस्यीय दल के साथ स्वदेशी रूप से विकसित पनडुब्बी का उपयोग करके समुद्र में 6,000 मीटर की गहराई तक यात्रा पर निकलेगा। मिशन को पर्यावरणीय रूप से सुरक्षित तरीके से समुद्र तल से कई टन मूल्यवान खनिजों तक पहुंचने और परिवहन करने के लिए प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होगी।
पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के सचिव एम. रविचंद्रन के साथ साक्षात्कार, मिशन और इसकी मुख्य विशेषताओं और चुनौतियों का विवरण देता है। इसका संचालन मंत्रालय की वैज्ञानिक भव्या खन्ना ने किया है। DOM भारत का महत्वाकांक्षी कार्यक्रम है, जिसे मुख्य रूप से MoES द्वारा कार्यान्वित किया जाता है। डीओएम को चरणबद्ध तरीके से पांच साल की अवधि में लगभग 4,077 करोड़ रुपये की लागत से 2021 में केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा मंजूरी दी गई थी।
मिशन के छह स्तंभ हैं
i)गहरे समुद्र में खनन के लिए प्रौद्योगिकियों का विकास और तीन लोगों को समुद्र में 6,000 मीटर की गहराई तक ले जाने के लिए एक मानवयुक्त पनडुब्बी। सबमर्सिबल वैज्ञानिक सेंसरों, उपकरणों के एक सेट और मध्य हिंद महासागर से पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स के खनन के लिए एक एकीकृत प्रणाली से सुसज्जित होगी;
एक सेट से सुसज्जित, Matsya6000 12 घंटे की परिचालन क्षमता का दावा करता है, जिसे आपातकालीन स्थिति में 96 घंटे तक बढ़ाया जा सकता है।
Matsya6000 का डिज़ाइन अब पूरा हो चुका है। हमारे प्रारंभिक चरण में आगामी वर्ष के भीतर 500 मीटर (उथले पानी) की गहराई पर परीक्षण और प्रयोग शामिल होगा, इसके बाद दो से तीन वर्षों के भीतर पूर्ण 6,000 मीटर की गहराई की क्षमता का एहसास होगा। मत्स्य6000 के उथले जल कार्मिक क्षेत्र को 500 मीटर पानी की गहराई तक मानव-रेटेड संचालन के लिए प्रमाणित किया गया है। 7 मीटर की गहराई पर दो घंटे तक तीन कर्मियों के साथ उथले पानी के क्षेत्र में एक मानव अनुकूलन परीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। मंत्रालय मध्य हिंद महासागर तल से बहुमूल्य खनिजों के पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स के खनन के लिए एक एकीकृत प्रणाली पर भी काम कर रहा है।
संयुक्त राष्ट्र अंतर्राष्ट्रीय सीबेड अथॉरिटी (आईएसए) द्वारा हमें आवंटित किए गए मध्य हिंद महासागर क्षेत्र में समुद्र तल से हम जिन खनिजों का खनन कर सकते हैं, उनमें तांबा, मैंगनीज, निकल और कोबाल्ट शामिल हैं।एनआईओटी ने हमारी पानी के नीचे खनन प्रणाली, ‘वराह’ का उपयोग करके 5,270 मीटर की गहराई पर समुद्र तल पर गहरे समुद्र में लोकोमोशन परीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किया है। यह मील का पत्थर भविष्य में गहरे समुद्र के संसाधनों की खोज और संचयन की दिशा में एक कदम है। फ़ील्ड परीक्षणों और परीक्षणों में देखी गई उत्साहजनक प्रगति के साथ, हम दृढ़तापूर्वक अपने रास्ते पर बने हुए हैं।
महासागरों का सबसे गहरा बिंदु, मारियाना ट्रेंच, तो 11,000 मीटर गहरा है। 6,000 मीटर की गहराई को क्यों चुना गया है?
डीओएम के लिए 6,000 मीटर की गहराई को लक्षित करने का निर्णय रणनीतिक महत्व रखता है। भारत पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स और पॉलीमेटैलिक सल्फाइड सहित मूल्यवान संसाधनों के स्थायी निष्कर्षण के लिए प्रतिबद्ध है। आईएसए ने इस उद्देश्य के लिए भारत को मध्य हिंद महासागर में 75,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र और 26° दक्षिण में अतिरिक्त 10,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र आवंटित किया है।
पॉलीमेटैलिक नोड्यूल्स, जिनमें तांबा, मैंगनीज, निकल, लोहा और कोबाल्ट जैसी कीमती धातुएं होती हैं, लगभग 5,000 मीटर गहराई में पाए जाते हैं, और पॉलीमेटैलिक सल्फाइड मध्य हिंद महासागर में लगभग 3,000 मीटर पर पाए जाते हैं। इसलिए, हमारी रुचि 3,000-5,500 मीटर की गहराई तक फैली हुई है। 6,000 मीटर की गहराई पर काम करने के लिए खुद को तैयार करके, हम भारतीय विशेष आर्थिक क्षेत्र और मध्य हिंद महासागर दोनों को प्रभावी ढंग से पूरा कर सकते हैं।
ऐसा कहा जाता है कि बाहरी अंतरिक्ष की खोज की तुलना में गहरे महासागरों की खोज करना अधिक चुनौतीपूर्ण है।
दरअसल, बाहरी अंतरिक्ष की खोज की तुलना में महासागरों की गहराई की खोज करना अधिक चुनौतीपूर्ण साबित हुआ है। मूलभूत अंतर गहरे महासागरों में उच्च दबाव के साथ है। जबकि बाहरी अंतरिक्ष लगभग पूर्ण निर्वात के समान है, एक मीटर पानी के नीचे रहने से एक वर्ग मीटर क्षेत्र की वस्तु पर उतना ही दबाव पड़ता है जितना कि वह लगभग 10,000 किलोग्राम वजन ले जा रहा हो, जो एक विशाल वयस्क हाथी के बराबर है।
ऐसी उच्च दबाव वाली परिस्थितियों में संचालन के लिए टिकाऊ धातुओं या सामग्रियों से तैयार किए गए सावधानीपूर्वक डिजाइन किए गए उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक्स और उपकरणों को निर्वात या अंतरिक्ष में कार्य करना आसान लगता है। इसके विपरीत, पानी के अंदर, खराब डिज़ाइन वाली वस्तुएं ढह जाती हैं या फट जाती हैं। इसकी अविश्वसनीय रूप से नरम और कीचड़ भरी सतह के कारण समुद्र तल पर उतरना भी चुनौतियाँ पेश करता है। यह कारक भारी वाहनों के लिए उतरना या चलाना अत्यधिक कठिन बना देता है, क्योंकि वे अनिवार्य रूप से डूब जाएंगे।
इसके अलावा, सामग्री निकालने के लिए उन्हें सतह पर पंप करने की आवश्यकता होती है, एक ऐसा कार्य जिसमें बड़ी मात्रा में शक्ति और ऊर्जा की आवश्यकता होती है। दूर के ग्रहों पर रोवर्स को नियंत्रित करने के विपरीत, इस माध्यम में विद्युत चुम्बकीय तरंग प्रसार की अनुपस्थिति के कारण दूर से संचालित वाहन गहरे महासागरों में अप्रभावी साबित होते हैं। दृश्यता भी एक महत्वपूर्ण बाधा उत्पन्न करती है क्योंकि प्राकृतिक प्रकाश सतह के नीचे केवल कुछ दस मीटर तक ही प्रवेश कर सकता है, जबकि दूरबीनों के माध्यम से अंतरिक्ष अवलोकन की सुविधा होती है। ये सभी जटिल चुनौतियाँ तापमान में भिन्नता, संक्षारण, लवणता आदि जैसे कारकों से और भी जटिल हो गई हैं, इन सभी से भी निपटना होगा।
मत्स्य6000 भारत की प्रमुख गहरे समुद्र में चलने वाली मानव पनडुब्बी है। जिसका लक्ष्य 6,000 मीटर की गहराई तक समुद्र तल तक पहुंचना है। तीन चालक दल के सदस्यों के साथ, जिन्हें “एक्वानॉट्स” कहा जाता है, सबमर्सिबल में अवलोकन, नमूना संग्रह, बुनियादी वीडियो और ऑडियो रिकॉर्डिंग और प्रयोग की सुविधा के लिए डिज़ाइन किए गए वैज्ञानिक उपकरणों और उपकरणों का एक सूट होता है। Matsya6000 का प्राथमिक मिशन अन्वेषण के इर्द-गिर्द घूमता है। विशेष रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, चीन, फ्रांस और जापान जैसे देश पहले ही गहरे समुद्र में सफल मिशन हासिल कर चुके हैं। गहरे समुद्र में क्रू मिशन के लिए विशेषज्ञता और क्षमता का प्रदर्शन करके भारत इन देशों की श्रेणी में शामिल होने के लिए तैयार है। एक देश के रूप में, यह हमें बहुत गौरवान्वित महसूस कराता है। यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हमारा ध्यान ‘आत्मनिर्भर भारत’ के दृष्टिकोण के अनुरूप, इन प्रौद्योगिकियों को स्वदेशी रूप से विकसित करने पर केंद्रित है।
Matsya6000 रिमोट संचालित वाहनों (आरओवी) और स्वायत्त रिमोट वाहनों (एयूवी) की सर्वोत्तम और सबसे व्यवहार्य विशेषताओं को सहजता से जोड़ता है। यद्यपि इसकी उप-समुद्र सहनशक्ति सीमित है, यह एक उत्कृष्ट हस्तक्षेप तंत्र प्रदान करता है और बिना बंधन के संचालित होता है। यह सुविधा इसे गहरे समुद्र में अवलोकन मिशनों के लिए आदर्श स्थिति में रखती है।
अब देखना यह है कि गहरे समुद्र की खोज में भारत की सीमा तक और कब तक सफलता प्राप्त करता है यह आने वाला वक्त बताएगा लेकिन इस क्षेत्र में भारत सफल तो निश्चित रूप से होगा क्योंकि भारत के पास विश्व के सर्वश्रेष्ठ मस्तिष्क वाले युवा मौजूद है और जिनको वातावरण मिलने पर वह हर दिशा में अपना नाम भारत का गौरव ऊंचे आसमान तक पहुंचा सकते हैं।
(विभिन्न नेट स्त्रोत से साभार)